LANDEN: Canada (Britsch Colombia), Amerika (State Washington), Alaksa, Nederland.
AANTAL MIJLEN PER MAAND 2019/2020
Mei 468, juni 793, juli 788, augustus 640, september 463, oktober 197, november 151, december 00, Januari 00, februari 00, maart 80, april 105 mijl
PILOTS EN KAARTEN DIE WE DIT JAAR GEBRUIKT HEBBEN:
01 Charlies Charts north to Alaska, Charles and Margo Wood
02 cruising guide Alaska (OCC cruising information)
03 Alaska,Don Douglas and Reanne Hemmigway-Douglass
04 North Coast British Colombia, Don Douglas and Reanne Hemmigway-Douglass
05 South Coast British Colombia, Don Douglas and Reanne Hemmigway-Douglass
06 West coast Vancouver island, Don Douglas and Reanne Hemmigway-Douglass
07 Salishsea pilot, Desolation sound
08 Salishsea pilot, Gulf islands
09 Best Anchorage off inside passage, William Kelly
10 Waggoner Cruising guide British Colombia
11 Salishsea pilot, San Juan islands
12 de APP "ActiveCaptain" die we over een bestaand navigatie programma hebben download. Dit geeft extra informatie van ankerplekken, marina's.
Voor het wandelen gebruiken we
Garmin met daarop de Streetmap kaarten (gratis te downloaden).
Op internet staat goede site voor wandelroutes "Hicking Trails for boaters in coastal Britisch Colombia and Alaska"
WEERBERICHTEN:
Via SSB/MARIFOON
Via sailmail halen we al jaren Gribfiles binnen.
Zowel in Amerika/Alaska als Canada geven ze de hele dag goede weer informatie over de marifoon.
VIA INTERNET HAALDEN WE DE WEERINFORMTIE VIA:
passage weather, en de site Windy
ONDERHOUD EN PROBLEMEN AAN BOORD
nieuwe antifouling order de boot.
Onderlager roer vervangen
Spinaker boom gerepareerd
Nieuw grootzeil
Nieuwe bijboot,
MEDISCH:
beide gezond.
APARTE GEBEURTENISSEN IN 2019/2020:
De global warming was duidelijk waar te nemen deze zomer in Alaska.
Als eerste: was er een vreemde warme Golfstroom langs de west kust van Noord Amerika die begon bij Mexico en eindigde in het noorden van Alaska. Hierdoor vonden ze meer dode walvissen langs de kust dan normaal en kwamen er veel minder zalmen terug de rivieren op. Dit had tot gevolg dat de Bald Eagles ook meer aan de buiten randen van de kust bleven en dat de beren minder te eten hadden. De zalm vissers in zowel Alaska and Canada klaagden erover dat er te weinig vis was.
Ten tweede: waren er deze zomer geen grote depressies die overkwamen en moesten we vaak tot in de middag wachten op een beetje wind omdat het land dan opwarmden. We hoefden deze zomer in Alaska geen één keer te schuilen voor harde wind en ook de normale hoeveelheid regen kwam niet. Hierdoor kwamen ook de rivieren en de watervallen te laag te staan en konden de zalmen (die wel waren gekomen om hun eieren te leggen) vaak niet omhoog zwemmen waar ze normaal hun eieren zouden leggen.
Ten derde: waar we vorig jaar in de zomer veel en grote bosbranden in Canada hebben gehad waren er nu grote branden in Alsaska. Grote branden bij Anchorage en de Kenai peninsula waar wij ook last van hadden.