JAAROVERZICHT VAN MEI 2019 TOT MEI 2020
LANDEN: Canada (Britsch Colombia).
AANTAL MIJLEN PER MAAND 2019/2020
Mei 183, juni 386, juli 282, augustus 171, september 113, oktober 64, november 135, december 156, Januari 226, februari 175, maart 165, april 256 mijl
PILOTS EN KAARTEN DIE WE DIT JAAR GEBRUIKT HEBBEN:
01 North Coast British Colombia, Don Douglas and Reanne Hemmigway-Douglass
02 South Coast British Colombia, Don Douglas and Reanne Hemmigway-Douglass
03 West coast Vancouver island, Don Douglas and Reanne Hemmigway-Douglass
04 Salishsea pilot, Desolation sound
05 Salishsea pilot, Gulf islands
06 Best Anchorage off inside passage, William Kelly
07 Waggoner Cruising guide British Colombia
08 de APP "ActiveCaptain" die we over een bestaand navigatie programma hebben download. Dit geeft extra informatie van ankerplekken, marina's.
Voor het wandelen gebruiken we:
Garmin met daarop de Streetmap kaarten (gratis te downloaden).
Maps.me app op de telefoon
Op internet staat een goede site voor wandelroutes vanaf ankerplekken.
“Hicking Trails for boaters in coastal Britisch Colombia and Alaska"
WEERBERICHTEN:
Via SSB/MARIFOON
Via sailmail halen we al jaren Gribfiles binnen.
Canada geeft de hele dag goede weer informatie over de marifoon.
VIA INTERNET HAALDEN WE DE WEERINFORMTIE VIA:
passage weather, en de website “Windy”
ONDERHOUD EN PROBLEMEN AAN BOORD:
Een nieuw MANTUS ANKER anker met SWIFFEL
Nieuwe ANKERKETTING (90 meter) en nieuwe ANKERSCHIJF
(We zijn overgegaan van 8 cm naar 10 cm ankerketting)
GIEBATEAU UIT WATER:
nieuwe antifouling, de anodes vervangen van o.a saildrive anode, roerlagers vervangen
Nieuwe WIND INDEX
Extra ZONNEPANEEL met REGELAAR
(We hebben nu vier zonnepanelen van van 100 Watt, één van 120 Watt en één van 115 Watt.)
Drie nieuwe 100 Ampère LITHIUM BATTERIJEN met REGELAAR VOOR DYNAMO
Nieuwe WIRELESS ANKERKNOP (geen kabels meer
)
Nieuw ALARM VOOR DE BILGE
MEDISCH:
Beide gezond.
APARTE GEBEURTENISSEN IN 2020/2021:
Vorig jaar is de Covid begonnen en waren we net op tijd terug aan boord.
️Daarna werden vele grenzen gesloten en nam de Covid wereldwijd enorm toe. Het hele jaar waren de grenzen voor boten tussen Canada en Amerika gesloten waardoor wij Canada niet konden verlaten. De grenzen zijn tot op heden nog steeds dicht. We hebben twee maal ons visum moeten verlengen en wachten nu nog op het antwoord van de tweede aanvraag.
Gelukkig mochten we wel rondzeilen. Nu we Canada niet konden verlaten wilden we deze zomer naar de queen Charlotte eilanden of noordwaarts door de Canadese kanalen maar door de Covid waren we niet welkom in de native dorpjes en ik wilde wel graag contact houden met mijn moeder. Het werd een tweede keer rondje Vancouver eiland. Het was leuk om nieuwe plekjes aan te doen en oude kennissen voor de tweede keer te ontmoetten. Omdat we veelal in aardig afgelegen gebieden waren hadden we weinig last van de Covid regels. Over de radio hoorden we wel alle Covid maatregelen die genomen werden maar de mensen die wij ontmoetten leefden vaak erg op zichzelf zodat we elkaar veelal buiten zagen.
Over de marifoon en het SSB NET hoorden we hoe druk het was op de ankerplekken tussen Vancouver eiland en het vaste land maar helemaal druk was het in Amerika in de Puget sound en de San Juan eilanden groep. Normaal komen vele Amerikanen van de staat Washington met hun boten de zomer doorbrengen in Canada maar nu ze de grens niet over mochten lagen de meeste boten bij de Amerikaanse eilanden. Soms wel honderd en meer in een kleine baai.
Ook waren er op het vaste land grote bosbranden en hadden ze last van de rook(zowel puget sound Amerika als het gebied tussen Vancouver eiland en het vaste land maar ook de oostkust Vancouver eiland). Wij zeilden toen aan de buitenkant (westkant) van Vancouver eiland en hoorde dit over de radio maar hadden er zelf geen last van. Alleen op het laatst in Bamfield hadden we er even iets last van. Het was alweer een veel te droge zomer, klimaatverandering......
AANTAL MIJLEN PER MAAND 2019/2020
Mei 183, juni 386, juli 282, augustus 171, september 113, oktober 64, november 135, december 156, Januari 226, februari 175, maart 165, april 256 mijl
PILOTS EN KAARTEN DIE WE DIT JAAR GEBRUIKT HEBBEN:
01 North Coast British Colombia, Don Douglas and Reanne Hemmigway-Douglass
02 South Coast British Colombia, Don Douglas and Reanne Hemmigway-Douglass
03 West coast Vancouver island, Don Douglas and Reanne Hemmigway-Douglass
04 Salishsea pilot, Desolation sound
05 Salishsea pilot, Gulf islands
06 Best Anchorage off inside passage, William Kelly
07 Waggoner Cruising guide British Colombia
08 de APP "ActiveCaptain" die we over een bestaand navigatie programma hebben download. Dit geeft extra informatie van ankerplekken, marina's.
Voor het wandelen gebruiken we:
Garmin met daarop de Streetmap kaarten (gratis te downloaden).
Maps.me app op de telefoon
Op internet staat een goede site voor wandelroutes vanaf ankerplekken.
“Hicking Trails for boaters in coastal Britisch Colombia and Alaska"
WEERBERICHTEN:
Via SSB/MARIFOON
Via sailmail halen we al jaren Gribfiles binnen.
Canada geeft de hele dag goede weer informatie over de marifoon.
VIA INTERNET HAALDEN WE DE WEERINFORMTIE VIA:
passage weather, en de website “Windy”
ONDERHOUD EN PROBLEMEN AAN BOORD:
Een nieuw MANTUS ANKER anker met SWIFFEL
Nieuwe ANKERKETTING (90 meter) en nieuwe ANKERSCHIJF
(We zijn overgegaan van 8 cm naar 10 cm ankerketting)
GIEBATEAU UIT WATER:
nieuwe antifouling, de anodes vervangen van o.a saildrive anode, roerlagers vervangen
Nieuwe WIND INDEX
Extra ZONNEPANEEL met REGELAAR
(We hebben nu vier zonnepanelen van van 100 Watt, één van 120 Watt en één van 115 Watt.)
Drie nieuwe 100 Ampère LITHIUM BATTERIJEN met REGELAAR VOOR DYNAMO
Nieuwe WIRELESS ANKERKNOP (geen kabels meer
Nieuw ALARM VOOR DE BILGE
MEDISCH:
Beide gezond.
APARTE GEBEURTENISSEN IN 2020/2021:
Vorig jaar is de Covid begonnen en waren we net op tijd terug aan boord.
Gelukkig mochten we wel rondzeilen. Nu we Canada niet konden verlaten wilden we deze zomer naar de queen Charlotte eilanden of noordwaarts door de Canadese kanalen maar door de Covid waren we niet welkom in de native dorpjes en ik wilde wel graag contact houden met mijn moeder. Het werd een tweede keer rondje Vancouver eiland. Het was leuk om nieuwe plekjes aan te doen en oude kennissen voor de tweede keer te ontmoetten. Omdat we veelal in aardig afgelegen gebieden waren hadden we weinig last van de Covid regels. Over de radio hoorden we wel alle Covid maatregelen die genomen werden maar de mensen die wij ontmoetten leefden vaak erg op zichzelf zodat we elkaar veelal buiten zagen.
Over de marifoon en het SSB NET hoorden we hoe druk het was op de ankerplekken tussen Vancouver eiland en het vaste land maar helemaal druk was het in Amerika in de Puget sound en de San Juan eilanden groep. Normaal komen vele Amerikanen van de staat Washington met hun boten de zomer doorbrengen in Canada maar nu ze de grens niet over mochten lagen de meeste boten bij de Amerikaanse eilanden. Soms wel honderd en meer in een kleine baai.
Ook waren er op het vaste land grote bosbranden en hadden ze last van de rook(zowel puget sound Amerika als het gebied tussen Vancouver eiland en het vaste land maar ook de oostkust Vancouver eiland). Wij zeilden toen aan de buitenkant (westkant) van Vancouver eiland en hoorde dit over de radio maar hadden er zelf geen last van. Alleen op het laatst in Bamfield hadden we er even iets last van. Het was alweer een veel te droge zomer, klimaatverandering......